Bonjour,

Le garage sera fermé jusqu'au 13 mai en raison du super VW nat'S 2008 sur le circuit du Val de Loire.

Nous prévoyons un départ de Limoges en convoie vendredi matin à 11 heures sur l'aire de repos de Beaune les Mines (autoroute A20, Limoges nord).

A ce week end ...

PP

Beaucoup en parle, peu savent réellement de quoi il s'agit.
Le GSR, Good Speed Racing, est plus qu'un team, c'est une sorte de philosophie automobile.

Son capitaine, Jepilo a officièlement ouvert le blog du GSR.
Retrouvez le lien au bas de notre colonne de droite.

Première sortie officièle du GSR le 15 Juin en Perigord, mais ça je vous en re parlerez.

C'était un dimanche de printemps 1964, heu pardon 2008, sur la route nationale 20 délaissée depuis déjà bien longtemps au profit de l'autoroute A20 qui passe à quelques centaines de mètres, qui se croise et s'entrecroise avec un des derniers vestiges d'un passé automobile ou l'électronique n'était que futuriste, et l'injection réservée à l'aviation.

J'ai le souvenir d'avoir parcouru cette route tous les mois dans les années 80, de Limoges à Paris, et il n'était déjà pas rare de ne plus savoir dans quelle décennie nous nous trouvions à la traversée de certains villages.
Sur les photos ci dessous, le temps semble s'être arrêté. Et c'est avec un grand plaisir que l'on emprunte encore certaines portions de la N 20 pour nous rendre sur les concentrations au nord comme au sud de notre beau Limousin.

Pour avoir parcouru à plusieurs reprise la route 66 sur sa partie ouest, je peux vous dire, que notre petite N20 n'est pas si ridicule.
Simplement, les Français n'ont pas conscience de ce patrimoine automobile, et tout disparaît beaucoup plus vite qu'aux USA.

Ci- joint quelques photos où l' araignée 550 ouvre la route à "Little Diabolo". Seule la hauteur de caisse de la "60" semble trahir l'année de la photo.
La station Dodge, GMC, oui je sais la Clio n'a rien à faire ici, mais je ne suis pas très fort en "Photoshop".
Cette époque où la "réclame" était peinte à même la pierre sur le mur des granges pour nous proposer des boissons alcoolisées ou des lubrifiants en bidon "tôle".

Cet été, prenez le temps de voyager, c'est à 80 KM/H qu'on en profite le mieux

PP

Voici un modèle rare rapatrié ce week end. Il date de 1960 et n'a pas roulé depuis longtemps.
Une remise en route est prévue prochainement afin de l'exposer au salon Auto Rétro de Limoges en Mai.

Même avec un peu de rouille, le charme est là, non ???


PP

Il a fait un temps de chien, froid, pluie, routes glissantes, etc...
Mais même ces conditions déplorables ne peuvent vous empêcher de savourer un tel moment.

Désolé pour la qualité des photos, mais vous saurez au moins apprécier les modèles.
Le comble pour passionné de Flat 4 étant ce 1500 GS de 1956 qui se glissait entre les gouttes !


Pour voir + de photos : colonne de droite album tour auto.

PP

PS: merci à Remi pour quelques clichets et à la bande des Hot Bug pour leur acceuil.

Le premier est un combi pompier dans un état exceptionnel. Je le date de 1961, il a très très peu de KM, et il appartient au gouvernement de la principauté d'Andorre.
Merci à Nadège et Med pour les clichets.

Le second est une oeuvre de Patrick de chez Bug Shop à Vallauris.
On se croirait revenu en 1955 lorsque Porsche faisait carrosser spécialement et sur mesure des Split Single Cab pour emmener ce vrai 550 caisse alu courrir au Mans ou sur le Nurburg Ring.
Celui ci a été présenté voici deux ans au salon auto classica d'Essen.

Bonjour,
C'est repos ce week end, juste un petit article pour vous signaler le changement d'adresse e-mail de notre garage.

Pour nous joindre, vous pouvez désormais écrire à :

vintageimport@orange.fr


Merci.

PP

Une fois de plus, le club des Hot Lows et la bande de Bugs Are Us ont su nous offrir une très sympatique journée dédiée aux pièces détachées d'occasion en priorité mais aussi un rassemblement de qualité en extérieur.
Pas la peine de vous montrer les dizaines d'autos présentes, puisque cela est déjà fait sur nombre de sites spécialisés.
Je m'attarderai plus sur cette 356 A rencontrée sur la route à la Rochefoulcaud (16) ou cette 190 SL.
Ce fut l'occasion de faire un arrêt avec les copains du club.
Néamoins cette belle 914 traitée "racing' a attiré mon attention.
Lolo Toscano du Combi Cruiser Club était présent avec ce Square Back Type 3 qui est a vendre. Avis aux amateurs.
Il venait d'ailleurs entre 2 bières de dégotter cette paire de pneus à palettes peu courant sur les plages des Landes...

La saison à repris, et certains évenements commencent déjà à se chevaucher.
3 rendez vous le week end prochain.

- Vendredi 4 avril à partir de 20H30 : la rencard mensuel du Clud de Limoges ici au garage. Tous passionnés sont les bienvenus.
- Samedi 5 avril : la 31ème bourse d'échange de Chabanais (16), multimarques auto/moto/divers pour vu que ce soit vieux !
- Dimanche 6 avril : la 14ème bourse d'échange VW only à St Aigulin (17), la plus grosse et plus populaire du sud ouest. Avec cette année en avant première la présence du team GSR (Good Speed Racing) et son capitaine Maître Gepilo !

Qui eu cru que cette petite 1300 de 1970 attire tant de convoitises. A peine publiée sur le blog et sur F4E, j'ai reçu des appels et des e mails de toute la France.
Mais les plus proches du garage sont bien sûr les premiers arrivés, du coup, c'est Jérome de Limoges, qui à jeté son dévolu sur cette auto.
Après avoir possédé un Combi il y a quelques années, il re découvre les joies de la VW et l'entretien au quotidien avec déjà une ampoule code/phare qui fait des siennes...

Bonne route Jérome.