Lundi : Fermé Mardi : 9 h - 12 h 30 / 14 h - 18 h 30 Mercredi : 9 h - 12 h 30 / 14 h - 18 h 30 Jeudi : 9 h - 12 h 30 / 14 h - 18 h 30 Vendredi : 9 h - 12 h 30 / 14 h - 18 h 30 Samedi : 9 h - 12 h 30 / 14 h - 18 h 30
ATTENTION ! Fermé certain samedi (concentration, bourse, salon, etc...)
Réception sur RDV au : 05 55 57 55 43
vintageimport@orange.fr
Pour nous rendre visite
Par la route : Depuis Paris / Toulouse ( A 20)
Sortie 28 au nord de Limoges
Suivre la direction Angoulème
Puis sur N 141 sortie la Barre N° 5 après le chateau d'eau
Depuis Bordeaux / Angoulème
Suivre N 141 Sortie La Barre (2 e sortie après St Junien)
A gauche sous la 2 X 2 voies
Nous sommes au croisement à 200 m
Point GPS :
Latitude : 45.53.47 N
Longitude : 1.2.18 E
Aéroport :
Limoges bellegarde
à 5 mn par N 141
Gare de Limoges Bénédictin :
Limoges centre ville 25 mn
WELCOME
Bonjour et bienvenue sur le blog de Vintage Import. VINTAGE IMPORT est basé près de Limoges (87). C'est une activité concentré autour des Volkswagen anciennes (4 cylindres à plat) et les vieilles Porsche ou répliques qui
utilisent une mécanique proche.
C'est avant tout un garage de passionnés de longue date, qui depuis quelques années et de multiples expériences dans le milieu des collectionneurs et des concentrations, a décidé de vivre de sa
passion.
Mon nom est Bruno PEYRICHOUX, mais tout le petit monde des Cox me connait sous le surnom de "PP".
Fort d'une vingtaine d'années d'expérience dans le domaine de l'import et la vente par correspondance, j'ai associé mes compétences professionnelles à ma passion dés 1992,
date à laquelle je ramenais mes premières VW coccinelles de Los Angeles.
Bien de l'eau a coulé sous les ponts depuis cette époque, et c'est dés 2000 que je diversifiais les statuts de ma société afin d'y intégrer la mention "Automobiles de Collection".
Aujourd'hui Vintage Import est un garage à part entière toujours axé sur les mêmes véhicules, mais également distributeur de véhicules "néo rétros" comme les répliques de Porsche 356 ainsi
que toute la pièce détachée et accéssoires spécialisés sur ces modèles.
Nous tenons également un show room de véhicules "Flat 4" d'occasion avec différents modèles en dépôt vente de la gamme "aircooled".
Enfin sachez que nous pouvons livrer toutes les pièces détachées en vente par correspondnce sur toute la France. Emballages soignés et suivi de colis.
Alors, que ce soit juste pour discuter passion 5 mn ou pour faire un gros achat, vous serez toujours "welcome" chez nous.
Voici une nouvelle auto en vente, qui nous est proposée départ USA.
Il s'agit d'une 356 SC de janvier 1965, soit le modèle le plus abouti (hors mis les Carrera) de la gamme puisqu' il est équipé en série des freins à disque et du 95 chevaux. Ce véhicule est en état concours, dossier de restauration complet, pourvu de son Kardex matching numbers. Le diaporama est disponible ici :
Si vous vous demandez pourquoi un garage vous facture 1/4 d'heure pour changer une courroie de dynamo, alors qu'un autre vous comptera seule 10 secondes
!
Nous avons reçu la visite de Steph, alias Docteur Old School. Spécialiste du 2 roues anciens motorisé et du BMX. Steph est aussi commercial pour la célèbre marque de casques Ruby. Il nous a présenté la nouvelle gamme, nouveaux coloris.
Et toujours ce look néo-rétro, esthétique ancienne, confort moderne et matériaux de pointe.
Le père Noël n'est pas encore passé.
Alors, pour découvrir les produits Rubis en détail, RDV ICI
Julien est passé nous voir cette après midi pour récupérer une Vespa de 1957. Collectionneur averti de Vespa et de VW, quoi de mieux qu'un Bay low lights pick up pour transporter ses jouets à deux roues ?
Nous avons reçu ce matin cette jolie petite cox de 1967, que nous allons proposer à la vente sous peu. Nous attendons un rayon de soleil pour pouvoir mettre en ligne sa galerie photos détaillée.
Désolé, le semaine est vite passée et je n'ai pas pris le temps de mettre en ligne quelques photos de la bourse
d'échange du week end dernier.
Malgrès un temps détestable, nous avons passé un très bon dimanche, l'occasion de revoir les copains une dernière fois avant la fin de la
saison.
Côté pièces, rien d'extraordinaire, pas mal de pièces classiques d'entretien. Le Kit Okrasa 30 HP présenté sur notre stand a reçu de l'intérêt. Il est actuellement en cours de montage sur le Low Lights de Rusty Bully. On ne manquera pas de faire suivre quelques
photos.
Merci à Hervé et au Wild VW Landes pour l'organisation.
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