WELCOME


Bonjour et bienvenu sur le blog de Vintage Import.
VINTAGE IMPORT est basé à Limoges (87). C'est une activité concentré autour des Volkswagen anciennes (4 cylindres à plat) et les vieilles Porsche ou répliques qui utilisent une mécanique proche.

C'est avant tout un garage de passionnés de longue date, qui depuis quelques années et de multiples expériences dans le milieu des collectionneurs et concentrations, a décidé de vivre de sa passion.
Mon nom est Bruno Peyrichoux, mais tout le petit monde des Cox me connait sous le surnom de "PP".
Assisté des amis du club VW Limousin, nous pouvons vous aider dans l'entretien ou la réparation de votre VW, mais aussi vous fournir toutes la pièces détachées neuves ou occasion pour votre auto.

Nous mettons en relation les vendeurs et acheteurs de VW, avec des dépots vente de différents modèles. Nous importons depuis les USA ou l' Europe du nord des modèles rares.

Enfin sachez que nous pouvons livrer toutes pièces détachées en vente par correspondance sur toute la France. Emballages soignés et suivi de colis.

Alors, que ce soit juste pour discuter passion 5 mn ou pour faire un gros achat, vous serez toujours "welcome" chez moi.

Passionnément VWotre

PP

Contactez nous :
vintageimport@orange.fr
05 55 57 55 43

Garage VINTAGE IMPORT
10, rue Frédéric Mistral
87100 LIMOGES

TVA intra-com :
FR69 394 083 083

Profil

  • vintageimport
  • : 03/07/1969
  • : PPbmx
  • : Limoges 87
Salut les amis

Si quelqu'un peut me pretter un chausse pied, ce serait pour m'aider à rentrer quelques VW de plus dans le garage.
Record battu hier soir, Stéphane, Sylvie et moi avoir réussi à rentrer ("entasser")10 VWs dont un combi dans le garage. Je n'aime pas les voir dormir dehors !!
Bon d'accord, pas facile de faire le tour en vélo...
Les autres dépôt / vente attendront, bientôt un cabriolet 1303 et une autre réplique 356.

En attendant, je fait les allers / retour entre le garage et la maison pour loger tout ce petit monde.

Mais entre nous, qui s'en plaindrait, quand on aime ce genre de jouets, c'est un bonheur d'avoir cela devant le comptoir.

PP

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Les années 70 ont connues chez VW beaucoup de séries spéciales sur les cox. La série jeune, la 1303 big, la fameuse "championne du monde", etc..
Une des plus populaire fut certainement la serie 1200 Jean, livrée d'origine en jaune ou verte avec des bandes autocollantes Jean sur le bas des portes.
Sa particularité, d'où son nom était les sièges et banquette recouvert de la fameuse toile des Cow Boys.
Il devient rare de nos jours d'en trouver conservée dans leur état et couleur d'époque.
Celle que je vous propose aujourd'hui a malheureusement mal été repeinte en blanc et se trouve dans un état général moyen, mais complet et roulant.
Cependant, elle reste intéressante car son moteur est neuf avec peu de KM et conservé dans sa configuration d'origine.
C'est donc une cox à petit budget prête à rouler telle quelle, avec son CT, ou une éventuelle restauration à faible coût pour occuper les week end de cet hiver.

Elle est parfaitement roulante, je l'ai "rapatriée" au garage par la route, où elle sera visible à partir de mardi.

Renseignements : PP 05 55 57 55 43







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Voici donc la 1300 cc de 1972 partie vers son nouveau propriétaire. Nous re-croiserons cette auto déjà bien connue dans les rues de Limoges depuis une dizaine d'années grace à son gros numéro sur les portières.
En effet, Philippe, le nouveau chauffeur est Limougeaud lui aussi et passionné de longue date.

Bonne route Philippe.

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Décidément, vous allez dire que je me spécialise dans le Combi Orange.
C'est vrai que cette couleur si typique des seventies ne peut que aller parfaitement à un bay window comme celui ci de 1976.

Reste à vous préciser que celui que je vous propose ici est dans un état exceptionnel, seulement 75000 km d'origine, 2ème main.
C'est un vrai Westfalia 4 couchages, frigo neuf, WC chimique, auvent, carnet d'entretien VAG, etc...
Et pour cause, il appartenait à un monsieur retraité mécano de chez VW.

Allez, je vous ai gardé le meilleur pour la fin, c'est un moteur 2 litres Type 4 accouplé à une boîte automatique.
Et pour ceux qui en 2007 n'ont toujours pas mis un pied aux USA et donc restent septique sur la boîte auto, sachez que celle ci est un échange standard VAG, donc fiable et neuf.
Allez, qu'attendez vous pour venir écouter l'aspiration des deux petits solex ?

Il sera visible au garage dès la semaine prochaine.

Renseignements : PP au 05 55 57 55 43.


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Parfois, on me demande de prendre telle ou telle cox en dépôt vente. En général si le prix est en rapport avec l'état et le modèle du véhicule, c'est avec plaisir que j'accepte, le dépôt vente étant une activité qui tourne bien et qui en plus me permet de recevoir de nouveaux clients.

Ce fut donc le cas samedi dernier, après que l'on m'ai indiqué un soit disant Cal Look en Corrèze à 1 heure du garage.
Nous voilà donc parti avec mon ami Pierre, sans avoir vu la moindre photo, ni reçu le moindre indice sur la "bête".
En route vers cette destination inconnu, à travers la campagne limousine, on imaginait le pire comme le meilleurs.
Surtout le meilleurs, d'ailleurs, je voyais déjà le pure original Cal Look avec de vraie Empi 5 branches, un déchromage en règle, des T bars en aluminium, et une couleur flashi à faire palir Papy Mc Bottle...

Mais ce fut le pire en arrivant sur place. Une pauvre 1302 de 1972 avait été customisée a coup de fibre de verre, élargies au possible, et posée sur un set de jante sans nom d'au moins 25" de large...
Un pare choc export à l'avant (sur une 1302 !!), des feux encastrés à la french look et des clignots avant sur le flanc des ailes.
Je ne vous parle pas de l'intérieur ou du graphisme...

Allez, on va dire que tous les goûts sont dans la nature, reste que bien sûr je ne peut pas accepter ce genre d'auto en dépôt, mais qu'elle demeure en vente chez son propriétaire.
Alors amateur de Custom en tout genre, je vous donnerai les coordonnées avec plaisir.

Petit détail qui a son importance, elle est en CG collec'

PP





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Salut les amis,

La prochaine réunion du Génération Cox Club de Limoges aura lieu vendredi 2 novembre à partir de 20H30.
Compte tenu du retour de l'hiver et du froid, elle se tiendra dans la salle du BMO Karting sur la route du palais sur Vienne, qui nous acceuille gentilment depuis des années.
On reviendra au garage aux beaux jours...

A vendredi, et pour ceux que ça intéresse, on parlera de la bourse de Souston le 11 nov.

PP
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Bonjour,

Ce buggy LM2 est en dépôt vente au garage. Oui je sait, le LM2 n'est pas le modèle de buggy qui a rencontré le plus de succès d'un point de vue esthétique. Plus proche de la navette spaciale que de la Cox, il a pourtant un châssis VW raccourci et un Flat 4 en port à faux. Il est donc bien de chez nous !
Cependant, celui ci mérite de s'y attarder car outre le fait qu'il soit en état très correcte, il est parfaitement homologué avec sa carte grise d'origine constructeur SOVRA LM de 1983.

Moteur 1600 cc double admission, hard top et portes papillon dispo.
CT OK.

Prix: 4700 euros

Pour tout renseignements, n'hésitez pas à me joindre au garage: 05 55 57 55 43.

PP





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Il fait de plus en plus froid, cependant, le soleil est toujours là. C'est donc toujours avec le plus grand plaisir que l'on sort les autos anciennes chaque week end.

A ce propos, le club Automobiles Arédiennes classiques organise à partir du 28 octobre et ce, tout les derniers dimanches matin de chaque mois, le dimanche Arédien, sur la commune de Saint Yrieix (87).
RDV qui a pour but de rassembler les passionnés d'automobiles anciennes, populaires, sportives ou de prestige autour d'un café, boisson, etc... de 9H30 à 12H.

Ce RDV aura lieu sur le parking des Hors, site du Moustier.

Venez nombreux.
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Comme tous les ans, le club WILD VW LANDES organise sa bourse d'échange.
Cette année sera la 6ème et aura lieu le dimanche 11 novembre à SOUSTON (40).
Hervé, le président vous invite dès le samedi soir pour un apéro entre passionnés.

Bien sûr, VINTAGE IMPORT sera présent avec son stand de goodies, pièces d'occas mais aussi cette année un arrivage de pièces Porsche 356 pour répliqua.

Pour tout renseignements sur la bourse, Hervé : 06 70 01 05 56.
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A vendre, cette cox 1302 de 1972.
Etat proche du neuf, jamais modifiée. C'est une première main.
Seulement 56996 km d'origine. Toujours couché au garage.
Véhicule exceptionnel dans cet état.

Renseignements : 05 55 57 55 43.







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Voici une 1300 cc DA de 1972, en dépôt vente au garage.
Structure très saine, bon moteur double carbu, allumage électronique, échappement tuck away.
Intérieur propre. Assise des sièges avant abîmée.
Jupe arrière a repeindre.
Les longerons et passages de roues sont en très bon état.
Quelques points de rouille en surface à reprendre sans caractère d'urgence.
véhicule prêt à rouler.

Visible au garage.

renseignements :  05 55 57 55 43


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Le cours de la feraille augmente de jour en jour, il n'y a qu'a constater tous ces gens qui se spécialisent dans la récupération des métaux. En plus, c'est bon pour l'environnement, non ?
J'ai donc décidé de faire de la place dans toutes les carcasses de voitures au fond de mon jardin, je vais donc les faire compresser au poids de la ferraille.
Qu'en pensez vous ? bonne idée ?

PP l'intox....





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Je vous rappelle que pour la dernière fois de la saison, le Génération Cox Club de Limoges tiendra sa réunion mensuelle au garage.

Par la suite pour cet hiver nous irons au chaud chez nos amis de BMO Karting.

RDV donc vendredi soir à partir de 20H30 au 10 rue Frédéric Mistral à Limoges.

Membres ou non membres du club seront les bienvenus tant qu'ils sont passionnés de voitures anciennes.
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Aura lieu la 3ème bourse d'échanges Autos-Motos-Tracteurs-Jouets Anciens de St JUNIEN (87).
Dans la salle des congrès, Esplanade du Châtelard (à côté de la piste de BMX).
Un véhicule ancien à gagner à la tombola.
Entrée gratuite.
Organisation CVAM87 (Concervatoire vivant des arts mécaniques)

renseignements : 05 55 02 62 23 ou http://cvam87.free.fr
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Ce rare Combi Westfalia de 1976 dans son jus n'aura pas traîné longtemps chez Vintage Import.
A peine arrivé en dépot vente depuis une semaine, le voilà vendu, il prend la route pour l'Angleterre.
Il faut reconnaître que ce modèle en état très correct, complet et strictement d'origine ne coure plus les rues.
Même si sa robe extérieure défraichie demande un voile de peinture, l'intérieur est lui comme neuf, avec ses 4 couchages, fauteuil pivotant, eau, 220 volts, table, etc... le tout dans une ambiance très seventies, mélange d'orange, marron et vert caca d'oie !
Idéal pour les concentres sur plusieurs jours ou les week end en famille.

Au passage, merci à Christophe qui a trouvé le client, il faut dire que les anglais adorent les combis, et qu'un volant à gauche doit être exotique outre manche.






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Mon ami Christophe vend sa cox.
Elle est de 1960 avec ses flèches, ses capots longs, ses petits feux, etc...
Elle repose sur un chassis récent avec freins à disques à l'avant, moteur 1600 cc.
Peinture "patina look", jantes Volksmack très rares, baquets rétro, et plein d'accessoires très tendance.
CT moins de 6 mois.
Le véhicule idéal pour les concentres, qui ne passera pas inaperçu.

Echange possible contre un Bay Window.

Renseignements : littlediabolo87@voila.fr





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J'ai racheté dans un lot une épave de 1302 accidentée, elle est quasi complète (sauf moteur) et "shootée" à l'avant gauche.
Peut être peut elle aider quelqu'un pour une autre restauration.
Possibilité de livraison.

A noter que j'ai beaucoup d'autres pièces de 1302 d'origine en stock

PP

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Fraîchement rentré en dépot vente, cette petite 1200 de 1973. C'est une voiture non restaurée, mais qui a reçue une peinture pour être propre.
Elle a besoin d'un bon nettoyage et elle sera au garage la semaine prochaine, avec quelques accéssoires neuf en plus.
Les feux arrières et les pares choc sont des modèles un peu plus anciens pour lui vieillir le look.

Renseignement : 05 55 57 55 43



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Dimanche dernier avait donc lieu la 4 ème édition des "Pistons de la Glane". Le soleil était de la partie et ce fut une réussite avec une centaine de véhicules tout modèles confondus.
En ce qui nous concerne, une dizaine de VW avait fait le déplacement.
Cette année l'assoc' organisatrice avait décidé de reverser tout ses bénéfices à SOS bébé 87, et grace à la générosité des sponsors, des participants et du public, un chèque de 1600 euros a été remis en fin d'après midi.
A noter que cette concentre est gratuite pour les participants, mais aussi pour le public.
Les bénéfices sont basés sur les sponsors, le repas, la buvette et la tombola (tout les tickets sont gagnants).
C'est donc une belle réussite de la part de Manu, Jean Marie (déguisé en piston sur la photo) et leurs amis, des bénévoles qui repartent à zéro tout les ans sur le superbe site de Chambéry en St Brice sur Vienne.












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Fraichement rentrée au garage cette nuit, cette 1200 cc modèle standard de 1965, pour une restauration complète.
Ce modèle, importé d'allemagne il y a environ 15 ans, est rare dans la version "standard" de base, et c'est donc intéressant de s'y attarder. Il est caratéristique avec son volant 3 branches d'une autre époque.
Cependant, le travail sera de longue durée, car la corrosion a depuis longtemps accomplie son rôle, l'auto étant arrété depuis 1999 et stockée à l'extérieur aux intempéries.

Bon point, elle est complète et d'origine. Et elle est "craquante" dans son look "sortie de grange".

PS: j'ai besoin d'un coup de main pour la décharger, qui vient m'aider ?





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