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Bonjour et bienvenu sur le blog de Vintage Import.
VINTAGE IMPORT est basé à Limoges (87). C'est une activité concentré autour des Volkswagen anciennes (4 cylindres à plat) et les vieilles Porsche ou répliques qui utilisent une mécanique proche.

C'est avant tout un garage de passionnés de longue date, qui depuis quelques années et de multiples expériences dans le milieu des collectionneurs et concentrations, a décidé de vivre de sa passion.
Mon nom est Bruno Peyrichoux, mais tout le petit monde des Cox me connait sous le surnom de "PP".
Assisté des amis du club VW Limousin, nous pouvons vous aider dans l'entretien ou la réparation de votre VW, mais aussi vous fournir toutes la pièces détachées neuves ou occasion pour votre auto.

Nous mettons en relation les vendeurs et acheteurs de VW, avec des dépots vente de différents modèles. Nous importons depuis les USA ou l' Europe du nord des modèles rares.

Enfin sachez que nous pouvons livrer toutes pièces détachées en vente par correspondance sur toute la France. Emballages soignés et suivi de colis.

Alors, que ce soit juste pour discuter passion 5 mn ou pour faire un gros achat, vous serez toujours "welcome" chez moi.

Passionnément VWotre

PP

Contactez nous :
vintageimport@orange.fr
05 55 57 55 43

Garage VINTAGE IMPORT
10, rue Frédéric Mistral
87100 LIMOGES

TVA intra-com :
FR69 394 083 083

Profil

  • vintageimport
  • : 03/07/1969
  • : PPbmx
  • : Limoges 87
Voici le dernier arrivé au garage, inutile de téléphoner, il n'est pas à vendre.
C'est l'oeuvre de Laurent chez Highway, il s'agit d'un Manx bien sûr qui sera plus destiné au plaisir de l"accélaration, qu'au TT dans la boue !

Mon ami Pierre (le propriétaire) a voulu un beau jouet qui "pousse".
Partie sur la base de carter moteur Autolinea, avec toutes les pièces qui vont bien, entre autre les fameux carbu 48 IDA.
Ce ne sont pas des dixaines de chevaux qu'il va y avoir mais une vraie cavallerie de purs sangs.
GTIste et autres Turbo men, il y a du wheelie dans l'air de prévu !

Maintenant, il reste quand même à finir la bête, faisseaux électrique, intérieur, pare brise, réglage et rodage bien sûr.
Qui a dit qu'on ne peut plus rouler en VW neuve en 2007 ?

Bientôt des news sur l'avancement des travaux.
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Vous faites quoi jeudi soir ?
Car je connais un endroit où il fait toujours beau, où ça sent la gomme chaude, et où l'on s'éclate pour 50 dollars. Non ce n'est pas la dernière boîte à la mode.
C'est la piste de dragsters de Los Angeles. Le Irwindale drag strip. Et le jeudi c'est "Run what U drive"
En gros, tu cours avec ce que tu conduis.
Les américains ont la solution pour les exités de la pédales de droite, il propose un circuit en toute sécurité avec chrono, tribune, etc...
La foule est fan et les temps sont appréciés à leurs justes valeurs.
Certaines autos sont des stars et on attend de voir si le chrono de la semaine précédente va tomber.

En tout cas jeudi, vous avez le choix entre la pétanque avec les voisins du lotiss', la belotte avec tonton dédé ou un run sous le sunset Californien...

C'est question de culture !

PP
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La réunion du club de Limoges aura lieu vendredi 6 juillet à 20H30 au garage.
Au programme, départ du lendemain pour la concentre de Blaye (33).
Discussion de passionnés autour d'un verre, tous les propriétaires de VW sont bienvenus, pas seulement les membres du club.

A ce soir ....

PP
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Clément est un bon ami de la VW et du BMX, il part habité en Australie au mois d'août et afin de rassembler un peu de sous avant son départ, il m'a confié sa cox 1300 de 1970 en dépot vente.
La voiture est visible au garage, n'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignement.

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Je ne pouvais pas vous parler de la VW week sans vous montrer la Cox la plus célèbre au monde :
La Berg 67.
Et la voir faire un run sur le fameu Irwindale Drag Strip, ça le fait...
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Allez on n'est pas là que pour vendre des autos où des pièces, il y a aussi beaucoup d'amis dans le milieu de la VW et on en rencontre de nouveau à chaque concentre....

Joe et Patricia de St Etienne, Chris du Lot et Garonne, et le célèbre T Fab qui ne sait plus bien où il habite, mais je crois qu'il a fait le bon choix !

Good luck guy !















Pepito, qui bosse chez Lenny Coop est le Chicanos le plus cool que je connaisse.
A peine rencontré depuis 5 mn, il nous faisait faire une ballade en bus split de garage en garage sur les avenue de L.A.
Il sera au Bug IN en Belgique et à Bad Camberg.
Alors sachons l'acceuillir aussi bien que lui l'a fait pour nous...
















Lenny Coop (le vrai !) et Madame...


















Le fameux JDC de Super VW mag, essaye de passer incognito avec ses lunettes noires quand il fait "4 heures" au In and Out.
C'est pas bon pour ta ligne et on t'a tous reconnu.
En attendant, merci à toi pour les bonnes adresses durant toute la semaine.

PP







Stéphane as Mr Clean as Minou de Lourdes.
Idem, il n'est que 4 heures et ça creuse de découvrir l'amérique en caravelle, hein ?
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Après des mois de patience chez un carrossier "pas pressé", Stéphane à enfin récupéré sa cox, malgé quelques mésaventure de pare brise, etc...
Encore quelques semaines de remontage et l'été sera chaud à son volant.
Merci d'être passé nous voir en "out low" pour la petite photo.

Bon courage mais le plus dur est faît

PP
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J'ai trouvé le mécano parfait.
Avec ses tongs et sa combinaison vw service, il règle toute la lignée de 48 et plus IDA du DKP.
Autant vous dire les compétences !!!
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Bien que nous étions là bas pour la VW week, nous en avons aussi profité pour voir d'autres évements autos. Et il n'y a pas que les VW qui sont au top.
C'est bien connu, l'Amérique est le pays de l'automobile, mais la Californie, c'est une autre planette.

PP

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Cette belle réplique de Speedster 356 de marque Vintage Speedster fera bientôt le bonheur d'un passionné du nord de la France.
J'ai eu la chance de trouvé cette auto immatriculé en "Historical Vehicle", bien plus simple pour l'hommologation.
A part quelques détail comme un auto radio moderne ou une clim qui sont proposé en option sur ces autos (les américains aiment le confort !), le modèle est très proche esthétiquement d'un speedster 57.

PP

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Nous voici de retour en France, il pleut et le ciel est gris. 9 heures de décallage horaire dans la tête, le moral dans les chaussettes après avoir passé une semaine de folie sous le soleil du sanctuaire mondial de l'automobile, le pays où sa propre voiture est plus important que sa maison : La CALIFORNIE.
Voici quelques photos qui ont dû mal à vous montrer toutes les images que j'ai dans la tête.
Et si je vous dis tout, vous allez dire que je suis mitho...
Merci à tous les Frenchies avec qui nous avons passé de bon moment.
Eric de BTZ, Minou de Lourdes, JDC (c'est qui le patron ?) Joe et Patricia de Clermont, T Fab, Chris (quand tu veut on se bât !).
Le local expatrié, Stéphane Szantai.

En Europe les Heb sont aux musée, en Calif, elles roulent posées par terre sur des Fusch chromées..













Rometch sortie de grange, Kubel, etc..



































Split turbo, c'est d'origine ?

















DKP: 3 lettres magiques pour tout passionnés de VW. Le plus ancien et mythique club Californien.
Des autos aussi belles de finition qu'efficace sur une piste.
Le fameux RDV du Nicks Burger à Fullerton fut un grand moment.




































Derrière cet appareil se cache Stéphane Szantai, Français expatrié à L.A. depuis 1992.
Photographe de rennomée internationnale, d'une gentillesse incroyable.
Nous l'avons saoulé avec nos questions, mais Stephane nous toujours répondu avec le sourire.
Merci mille fois.
A noter qu'il est le seul Français à avoir intégré le très sélect DKP avec cette magnifique ovale.
Il vient juste de sortir un livre qui retrace l'histoire du CALIFORNIA LOOK.

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A l'occasion de la VW week, Vintage Import est donc fermé jusqu'au 12 juin.
Ré ouverture le 13 juin.

Je vous ramène du soleil, promis...

PP
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En mon absence, la réunion du club du vendredi 1er juin aura lieu au BMO Karting sur la route du Palais à Limoges à partir de 20H30.

Prochaine réunion au garage le 6 juillet, avec projection des photos de la VW week en Californie et préparation de la concentre de Blaye (33)
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C'est bien connu, on ne peut rien faire contre la nature, cela faisait des mois que l'on préparait le 20 ème anniversaire du Super VW nat's, et finalement, pluie, vent, boue, la totale.
Un peu de soleil le samedi, malgrès tout, dimanche complet sous la pluie au point d'annuler les surprises prévues et le feu d'artifice, et annulation complète du lundi.
Dégoutté en temps que participant, mais je pense aussi aux organisateurs qui s'étaient bien donné du mal.

En attendant, je vous propose quelques photos prises le samedi de véhicules qui nous ont marqués, mais également les photos des amis du club avec qui nous étions rassemblés dans des bungalos tout confort et où nous avons fait de bonnes "bouffes" malgré tout.
Remerciements particuliers à Carine et Kiki pour l'organisation et la réservation des gîtes, ainsi qu'à Thierry (le cuisto de service) qui a quitté notre club pour rejoindre les Landes, mais qui continue à nous faire de super BBQ. C'était donc en plus l'occas de regrouper le club des Landes, de Limoges, les amis de Dordogne, Bordeaux, etc...





















































































































Pascal et Minou de Lourdes étaient venu avec la Choupette de Course version "VW cup", ça roule fort !!!



















Pour peu, le 550 s'était presque retrouvé dans son pays d'origine avec le Ram 1500 à moteur de Viper, c'est sans compter sur la plaque d'immat' qui fait plus région parisienne que Californie !



















Thierry, ancien Limougeaud et nouveau Landais, grand chef du BBQ.
Mille merci, surtout pour les brochettes aux oignons.... miam



















Kiki, grand chef des papiers du club, que serait un club sans ses dirigeants bénévols.



















L'ovale d'Ivan, une des toutes premières de 1953, si si, c'est marqué sur la plaque !



















Docteur BMX Oldschool était de la fête avec un beau stand et cette superbe ré édition de Schwinn Stingray (version années 60) série limitée Vans shoes.
Mais même sous la torture, il n'a pas voulu me le donner.
Je t'aurai Steph...



















Allez, a l'année prochaine, avec le soleil....

PP (Photos Sylvie)
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Jour J - 1 pour le grand dépard.
Le club de Limoges se réunit à 9 heures vendredi matin chez Seb, le président.
Départ en convoi, et fiesta pendant 4 jours.
Tout au long du week end les autres passionnés nous rejoindront suivant les emploies du temps.
Les autres clubs ou passionnés qui souhaitent se joindre à nous pour la route sont les bienvenus.

Cette année, je serai sur place avec la réplique de 550 Spyder noire, donc si vous ne connaissez pas ma "tronche", n'hésitez pas à m'arrêter dans les allées du circuit si vous avez des questions à me poser.

Bonne route à tous, et soleil ou pas, le week end sera grandiose.

PP

message : de ce fait VINTAGE IMPORT est fermé du 25 au 28 mai.

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Voici une nouvelle auto rentrée en vente aujourd'hui.
Il s'agit d'une 1303 German look en très très bon état. Très peu servi depuis sa restauration complète.
Intérieur refait par un sellier sur des sièges de Golf GTI type 1.
Tableau de bord de Porsche 911 avec tout ses compteurs.
Jantes Porsche Téléphone. Peinture grise Porsche récente en très bon état.
Moteur Type 1 1600 cc refait à neuf avec arbre à came Engle 110°. Echappement T bird neuf.
Nombreuse pièces neuves, factures d'achat, etc...
Une auto sympa et sobre pour ceux qui savent apprécier ce style.

Contact PP au 05 55 57 55 43


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La 1200 de 71 look export a trouvé chaussure à son pied.
C'est Gwen, passionné de Limoges qui avec sa petite amie (branchée Austin Mini) ont décidé de cruiser à son volant été.
C'été l'occas parfaite pour rouler de suite en attendant la restauration de leur 1303 en cours.
Ils ont même décidé de venir avec au nat's ce week end.

Bonne route les amoureux...

PP
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Et voilà, le bay window de luxe 1975 est parti rejoindre la Charente Maritime entre les mains de Dominique, qui je suis sûr avec sa grande famille sera utiliser les 8 places et le grand toît ouvrant cet été.
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Ca y est, le KG 34 est prêt pour le nat's. Passé au CT ce matin, contrôle vierge. L'auto est belle, elle a encore perdue un cran à l'avant. Le reste est sobre dans sa robe grise et noire avec ses chromes d'origine.
Beau boulot Seb, ce n'était pas gagné avec le temps perdu chez le carrossier.
Promis on va passer un bon week end au nat's...

Pour ceux qui ne le connaisse pas, ce KG 34 appartient au président du club de Limoges.


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