Aurélien est quelqu'un de patient et méticuleux. Voici plusieurs années qu'il s'est attaqué à la restauration de cette 1300 cc de 1966. Refaite entièrement et repeinte dans sa teinte d'origine VW gris Fontana, la finition est superbe, sobre et de très bon goût.
Une touche de chrome au niveau des jantes, léger droppage et un moteur détaillé sur lequel on pourrait manger !
Sans aucun doute une des plus belles Vw de Limoges.
Bien vu Aurélien.
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Comme tous les premiers vendredi du mois, la réunion du Club VW Limousin se tiendra au garage à partir de 20H30.
C'est donc demain soir 4 mai.
Tous les membres du club sont attendus mais aussi tous les passionnés VW de la région ou d'ailleurs sont les bienvenus pour discuter passion autour d'un verre.
Dimanche matin 6 mai à partir de 10H30, c'est le rassemblement mensuel du rétromobil club du Limousin, qui a lieu place Marceau à Limoges.
Nul n'est besoin de faire partie du club pour s'y rendre, et tout type d'autos anciennes, ou originales sont très bien acceuillies.
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Plus que 3 semaines avant la grande fête annuelle du super VW nat's, et c'est l'objectif que c'est fixé Seb, le président du VW club de Limoges pour finir la restau de son Karmann Ghia Type 34 de 1969.
Le véhicule fraichement sorti de carrosserie arbore un nouveau biton silver et noir du plus bel effet.
Sellerie refaite entièrement + quelques accéssoire look rétro/racing comme Seb a le secret.
Les jours fériés du mois de mai sont les bienvenus pour être prêt à temps.
En attendant voici quelques photos prises le 1 er mai, ça avance à grand pas.
PP
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Une cox s'en va et c'est aussitôt une autre qui prend sa place. Il faut dire que le garage n'est pas très grand alors j'essaye de présenter les autos à tour de rôle.
Ici c'est la 1300 cc de 1966, une auto d'origine qui présentait bien mais qui m'avait fait quelques cachoteries dans les passages de roue.
Du coup, j'ai attaqué un restau et je compte faire remplacer les morceaux défaillant chez le carrossier.
A moins qu'un passionné ne soit intéressé pour l'acheter "semi démontée" sachant qu'elle est complète et n'a même pas besoin d'être repeinte entièrement.
Voilà, elle est visible au garage ou renseignements au 05 55 57 55 43.
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Dimanche 29 avril avait lieu une concentre VW à St Maur (36) tout près de Chateaurous et à moins de 1H30 de Limoges.
La cox 1960 "Little Diabolo" et l"Apal Speedster avaient fait le déplacement par cette belle journée de printemps.
Pas moins de 130 vw présentes, ainsi qu'un club Golf de plus en plus prisées dans le milieu.
Acceuil, 100 % gratuit, café, apéro, etc...
Bonne ambiance et lots pour tout le monde.
Avec en prime quelques très très belles autos ou très originale comme cette split Hood ride sortie de grange posée au sol sur 4 radar chromées...
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La 1302 L a trouvé preneur chez un nouveau passionné, beaucoup de travail de restauration
en perspective entre la carrosserie, le freinage et le moteur.
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Une fois n'est pas coutume, certain vont crier au scandale, car c'est un water cooled que je vous présente ici, mais l'originalité de cet engin valait bien quelques lignes sur mon blog.
Il s'agit d'un transporteur T3 4X4 syncro, Pick up double cabines
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Il est d'origine monté en 16 pouces et propulsé par un un 4 cylindres à plat de 2,1 L et 112 chevaux, appelé "wasser boxer".
Les capacité de franchissement de la bête sont impressionnante.
Commercialisé à très faible exemplaire sous cette version dénomée "Savoyard".
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Après quelques saisons vraiment trop "Out Law", Little Diabiolo est de retour avec un look Patina (à faire palir Rusty Bully), fini les stickers pailletés.
Du coup, elle retrouve ses pares choc et même un CT à jour.
On fini tous par s'assagir , hein Christophe ?
Look d'enfer, bacquets nostalgia, levier Flat 4, Autometer pour cette cox "rag top" de 1960 à flèches qui ne passe pas inaperçue dans les rues de Limoges.
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Il y a des gens qui aiment la VW pour l'ambiance des petites concentres du sud ouest, retrouver les pôtes, manger des merguez, tranquille... et il y a ceux qui ont la passion VW et automobiles en générales tellement encrée que les KM ne sont plus une barrière.
Je connais mon ami Rémi depuis des années, et ce gars n'hésite pas à vivre sa passion à 200 %.
Ainsi avec ce très joli Bay Window qu'il a entièrement restauré, il traverse régulièrement l'europe pour se rendre à tout type de meeting auto. On a pu le croiser au Bug Jam à Santa Pod en GB, à Spa en Belgique, a Chateau d'Oex en Suisse, etc.. etc..
Et Remi nous rapporte toujours de superbes photos.
Dernier amménagement récent, un clic clac du type Westfalia qui lui permet de dormir tranquille tout prêt des concentres.
Bonne route à toi Rémi.
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Bonjour,
Il s'agit d'un 1303 LS Cabriolet "Apple green". Son état est exceptionnel et stictement d'orine, avec ses freins à disques et moteur 1600cc monté en série sur les LS. Il est de 1978 et appartenait à une concession VAG dans laquelle il été exposé.
Voilà, c'est un véhicule intéressant pour qui veut juste tourner la clef, et partir en week end cheveux au vent. Bien sûr le vendeur connaît la valeur et l'état de son jouet, le budget est en conséquance.
Renseignement : PP 05 55 57 55 43.
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