WELCOME


Bonjour et bienvenu sur le blog de Vintage Import.
VINTAGE IMPORT est basé à Limoges (87). C'est une activité concentré autour des Volkswagen anciennes (4 cylindres à plat) et les vieilles Porsche ou répliques qui utilisent une mécanique proche.

C'est avant tout un garage de passionnés de longue date, qui depuis quelques années et de multiples expériences dans le milieu des collectionneurs et concentrations, a décidé de vivre de sa passion.
Mon nom est Bruno Peyrichoux, mais tout le petit monde des Cox me connait sous le surnom de "PP".
Assisté des amis du club VW Limousin, nous pouvons vous aider dans l'entretien ou la réparation de votre VW, mais aussi vous fournir toutes la pièces détachées neuves ou occasion pour votre auto.

Nous mettons en relation les vendeurs et acheteurs de VW, avec des dépots vente de différents modèles. Nous importons depuis les USA ou l' Europe du nord des modèles rares.

Enfin sachez que nous pouvons livrer toutes pièces détachées en vente par correspondance sur toute la France. Emballages soignés et suivi de colis.

Alors, que ce soit juste pour discuter passion 5 mn ou pour faire un gros achat, vous serez toujours "welcome" chez moi.

Passionnément VWotre

PP

Contactez nous :
vintageimport@orange.fr
05 55 57 55 43

Garage VINTAGE IMPORT
10, rue Frédéric Mistral
87100 LIMOGES

TVA intra-com :
FR69 394 083 083

 

Profil

  • vintageimport
  • : 03/07/1969
  • : PPbmx
  • : Limoges 87

 

Made In California

Une "petite nouvelle" à Limoges. Il s'agit de cette cox de 1963, mais restaurés avec une carrosserie de  65 toît ouvrant.
Ce véhicule importé de Californie il y a plusieurs années a fait ses premiers tours de roues en France dans le Lot et Garonne.
N'y aurait il pas du Mister Carot derrière cette belle auto ?
En tout cas, superbe intérieur, volant Grant, véritable Empi 5 branche, pot BAS...que du beau...






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La foire aux 1200

Ce week end ce sont deux cox 1200 cc en dépôt vente qui nous quittent pour rejoindre leurs nouveaux propriétaires.
Il s'agit du Cal Look Jaune de 1971 qui a reçu un franc succès et de la 1200 standard bordeaux de 1973.
La premère reste sur Limoges et Laurent, le new proprio a déjà prévu une restau, peinture et vieillissement "capots longs, phares inclinés, etc..." toujours dans le pure style Cal Look.
La seconde est encore au garage, et ne rejoindra son futur pilote à Tours (37) que dans la hotte du Père Noël dans 2 semaines.

Tant que nous sommes dans les 1200, bientôt en stcok une 68 standard blanche. Des photos dès que possible.

PP 05 55 57 55 43








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Bordeaux

Pour beaucoup de gens, bordeaux évoque le vin ou la ville. Pour moi, c'est avant tout une couleur qui me suit dans la VW depuis presque 20 ans.
Ma première cox (que j'ai toujours) est bordeaux, la dernière achetée aussi.
On a vu récemment jusqu'à 5 cox bordeaux côte à côte ici dans le garage.
Pourquoi ? je ne sait pas. Ce n'est pourtant pas forcément la couleur qui leur va le mieux, question de goût...

Alors pour être original, on change un peu, c'est un KG 14 de 1971 qui est rentré ce matin. Mais quelle couleur me dirai vous ??

En tout cas, une chose est sûre, les cox bordeaux roulent plus vite que les grises ! (les amis concernés se reconnaîtront ).

PP



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Réuion VW club décembre

Pour info, la réunion mensuelle du Génération Cox Club de Limoges aura lieu vendredi 7 décembre au BMO Karting route du Palais sur Vienne vers 21 H.

renseignements Sébastien : 06 10 42 52 14.
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Une 1300 de 1968

Voici une autre cox avec un look vieilli qui est à vendre. Il sagit à la base d'une 1300 de 68.
Elle a reçu un capot arrière d'ovale, des ailes avec phares inclinés, un moteur 1600 SA de Combi.
Etat général correct, cependant la porte gauche est très abîmée. Le propriétaire donne une seconde porte avec l'auto.
Le châssis a été remplacé par un modèle en bon état.
Ce véhicule n'est pas visible au garage car le propriétaire s'en sert quotidiennement. Donc visible seulement sur rendez vous. Prix : 3500 euros.

Pour plus de renseignements :

PP / 05 55 57 55 43
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Expo véhicules anciens

C'est à l'initiative de la station de lavage Karcher et du Relais de l'auto ancienne (qui fête ses 1 an d'ouverture) de Limoges Beaune les Mines qu'aura lieu ce rassemblement le dimanche matin 16 décembre sur le parking du centre commercial de Beaune les Mines.

Tout type de voitures anciennes sont attendues avec en particulier une expo de Georges, Tatiana et Ludo (www.lerelaisdelautoancienne.com), mais aussi du club "Univ'R15/17", et bien sûr les amis des Cox et dérivés (je compte sur vous !)

A noter que la station de lavage offre le café et les jetons de lavage, sympa...

Des flyers sont dispo ici au garage et également au relais de l'auto.

Pour tout renseignements :

Toutes marques : le relais de l'auto au 05 55 12 73 64
Les cox et dérivés : PP au 05 55 57 55 43

On compte sur vous pour casser la monotonie des dimanches d'hiver.

Attention : ANNULE en cas de pluie.
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Fast Back

Bonjour,

Voici un véhicule à vendre pas très courant.
Il s'agit d'un type 3 Fast Back 1600 TLE de 1972.
Légère prépa moteur. C'est un daily driver en relativement bon état. Monté sur 4 jantes téléphones.
Frein à disques à l'avant, et gros tambours type 3 arrière.
Un véhicule très sympa pour une utilisation quotidienne.

Le propriétaire le propose à 4200 euros ou en échange contre une cox d'avant 1966.

N'hésitez à me contacter pour plus de renseignements, photos, etc...

PP : 05 55 57 55 43





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12 ème RETRO BERRY

Cette 12 ème bourse d'échange de Chateauroux (36) organisé par le club Automobiles Anciennes de l'Indre aura lieu le 2 décembre  de 8H30 à 17 H00 au parc des expositions de Belle-Isle.

Cette année 220 exposants, et plus de 7500 visiteurs attendus. Le tout sur 3500 m2 couverts.
Entrée gratuite. Parking réservé pour les autos anciennes.

Voilà donc, et avec le mauvais temps annoncé, vu que c'est couvert, je sait où je serai dimanche !

Site web: http://automobilesanciennes.chez-alice.fr
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Ballade en Cantal

Accueilli sympathiquement par Maître Jepilo à la gare d'Aurillac au cours d'une livraison, ce fut l'occasion de discuter recette de cuisine et couture autour un repas quatre étoiles, la "cafète" de Casino.
Pour ceux qui ne connaissent pas encore Maître Jepilo, c'est tout simplement une sorte de bible vivante sur deux jambes de la VW / Porsche ancienne. Un connaisseur d'expérience, pas avare de conseils, passionné avant tout, et en plus très sympa.
Mon guide "cantalou" ma mena jusqu'à l'adresse de mon client sans néamoins me montrer quelques bons plans, bonnes adresses.
Ce fut l'occasion de faire connaissance d'un ancien du Flat Four Gang d'Aurillac avec cette cox d'origine familiale de 1963. Une auto sympa avec ses gros montants.

Merci pour ton acceuil Jean Pierre.

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N.O.S ou belle repro...

Pour les amoureux de la belle pièce d'époque introuvable, j'ai cette semaine ces refabrications de bonne qualité qui permettent souvent de finaliser un projet.
- La première est un pot d'échappement de Kubel Wagen de 1943. Pièce fabriquée en Tché "cox" lovaquie (ha ha ha) avec la particularité d'avoir les sorties dans le pare choc, comme les VW type 181.
- La seconde, ce sont des repro de filtres à air Knecht 52 mm se montant sur beaucoup de carbu Solex d'époque. Idéal pour du Old speed par exemple.
- Et enfin, un allumeur Bosch refait à neuf avec de la pièce NOS, tête, vis, condo, etc... corps microbillé, peinture hte température, etc... du bon boulot.

Merci à Etienne et J.D. pour les photos.







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Daily driver

Tous les passionnés VW de Limoges ont déjà au moins croisé une fois cette cox de 1967, modèle charnière unique dans la gamme.
J'ai reçu sa visite en début de semaine et ce fut l'occasion d'en savoir un peu plus sur cette auto.
Ca va faire 20 ans que je roule en 4 à plat et presque autant que ja la croise régulièrement sans jamais la rencontrer, ni au club, ni sur une concentre ou autre.
Comme quoi, il y a bien 2 mondes de la VW, celui des clubs, magazines, concentration, etc... et celui des gens qui roulent tout simplement au quotidien en cox, juste parcequ'ils aiment leur auto, et la sympathie qu'elle dégage dans la circulation de tous les jours. Sans même faire la différence en une 1200 et une 1303 !

Une question, ne serait ce pas ces gens là, justement, les plus passionnés de tous ???

PP
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Jeudi 29 novembre

Désolé, je serai encore fermé demain jeudi, je parts en livraison avec le plateau.
Ce coup ci, il s'agit de la petite "Jean" 1200, vendue il y a quelques semaines, qui part rejoindre son nouveau propriétaire.
Au passage, elle a reçu quelques accessoires chromés comme des jantes style 356, pares choc, etc... afin de lui donné un look plus sympa.

Je suis là sans faute vendredi matin 10 H.

PP
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CAL LOOK 80'S

J'ai rentré ce vieux Cal Look des années 80 en dépôt / vente. Ca rappelle des souvenirs à certain, non ??
Il est en état structurel moyen, mais fonctionne très bien. C'est un 1200 cc, de 1971.
Il a reçu un choc à l'avant gauche, de ce fait l'aile et la jupe avant ont été remplacé par du neuf, mais pas encore repeint.
4 jantes Empi 8 branches, disques à l'avant, tableau de bord modifié avec moulte mano, baquets, harnais, shifter en T, etc...

Il n'est pas encore exposé au garage par manque de place. Le propriétaire qui a quitté la région me communiquera les éléments complémentaires et le tarif sous peu.
Cela peut être intéressant pour qui sait apprécier ce style et lui faire une petite restau

renseignements : PP 05 55 57 55 43







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Jeudi 22 novembre

Désolé, je serai fermé demain jeudi 22 novembre.
Non, je ne parts pas en vacances, juste en livraison dans le Sud avec le plateau.

Je serai là vendredi toute la journée et samedi matin comme d'habitude.

Alors, pour les visiteurs, ne vous cassez pas le nez contre la porte du garage...


PP
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Comme neuve

Il y a quelques mois, sur ce blog, je vous présentais le chassis de 1302 restauré par mon ami Franck. C'était du bon boulot, avec des freins de 944, jambes de force réglables, visserie bichromatée, etc...
Et donc avant hier, nous sommes allé récupérer sa coque chez le carrossier.
Très agréable surprise de constater que le boulot a été bien réalisé et en plus dans les délais.
Je dois préciser qu'au préalable, la coque avait été entièrement sablée, et qu'elle était en état très correct, juste un changement de jupe à l'avant, et un petit bout de passage de roue.

La voici donc revétue de sa nouvelle teinte d'origine "Miami blue", parfaitement appliquée.
Au passage, notez qu'une coque nue loge dans un Renault Master !

Voilà donc maintenant, des heures de remontage soigneux qui attendent Franck.

Bon courage.

PP



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VINTAGE jusqu'au bout...

Il fait froid en ce moment, très froid. Le thermomètre "Shell" en émail, (repro des années 60) est déscendu jusqu'à 3°C cette semaine.
Alors faute de ne pouvoir mettre du chauffage dans ce vieux garage non isolé (ce n'est pas bon ni pour la tirelire, ni pour l'environnement), on essaye de bosser dans un cadre agréable avec une déco VINTAGE très fifties.
Ca ne réchauffe pas les mains, mais au moins je suis au milieu d'objets que j'apprécie.
C'est le cas de ce LAMBRETTA 125 cc de 1956, qui fonctionne parfaitement, avec ses deux petits bols assortis.
Prêté par un ami, il est posé sur le comptoir en déco, pour le plus bel effet...
Vivement le printemps qu'on fasse un tour.
Passez boire un café, si vous voulez voir ce bel objet d'époque...

PP



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LIVRAISON

J'ai reçu cette semaine une belle livraison de pièces détachées venant de l'étranger.
Notamment, ce moteur neuf Mexico 1600 cc double admission.
Assemblé au Mexique jusqu'en 2003, sur la base de demis carters neuf ref AS41 "made in Brazil", ce genre de moteur commence à se faire rare, les stocks ne seront pas éternel.
Mieux qu'un échange standard, car rien à renvoyer, pas de "côte réparation", tout est neuf...



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Jean's....suite et fin.

La petite Jean's de 75 est vendue, elle ira prochainement rejoindre le Cantal.
Son nouveau propriétaire a prévu une petite restau avec quelques accessoires sympa pour la mettre en valeur.

Bonne route à vous Stéphane !


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Souston, c'était sympa !

La bourse d'échange de Souston dans les Landes a donc eu lieu dimanche dernier.
Organisé pour la quatrième année consecutive par le Wild VW Landes, Hervé et son équipe nous ont acceuilli avec un grand soleil dans un Gymnase chauffé avec tout le confort nécéssaire.
Ce fut l'occasion de voir pour la dernière fois de la saison les amis du grand sud ouest, les pro, anciens et nouveaux comme Eric et Tony de Bugs R Us, Laurent de Highway, l'équipe très sympa de Transporter Garage, etc...
Mais aussi, de très vieux copain du BMX comme Jean Luc de Fun Spot à Auch.
Il y avait sur cette bourse autant de pro du BMX que de la VW !
Vous pensez si ça me fait plaisir...
A midi, la bande des "répliqueux" de 356 et 550 se sont une fois de plus retrouvés sur mon stand, où grace à Rusty Bully, Alain M.O.D., Eric BTZ et quelques autres, nous avons pu partager un bon casse croute...
Sans oublier "Minou" de Lourdes qui nous a mis l'ambiance comme à son habitude.
Côté matos, rien d'éxceptionnel, mais du choix en pièces courantes, de quoi occuper les longues soirées cet hiver.
Petite déception, nous étions les seuls représentant du 87 ! Certe, ç'est un peu loin, mais ce genre d'initiative mérite d'être soutenue.

Ci- joint, une petite tof de mon stand.

PP

PS: mille bisous à Sylvie pour son aide si précieuse.

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Bye bye LM2

La navette spaciale va rejoindre une autre planette.
Le buggy Sovra LM2 est vendu depuis aujourd'hui.

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