Marguerite et Benoît sont venus le week end dernier prendre livraison de la 912 Targa.

Ils ont déjà parcouru plus de 300 Km pour rejoindre la Vendée où ils vont s'unir à son volant pour le pire et le meilleur samedi prochain.

Nous leurs souhaitons tous nos voeux de bonheur, dans une belle auto comme celle ci, ce ne peut être qu'un beau mariage.

Lors de leur passage, nous avons marqué le coup, avec modération bien sûr.

Pendant le Bug IN 35 en Californie, nous avons rencontré Iris et Franck, elle est Argentine, lui est Français, de Brest.

Ils sont jeunes mariés en lune de miel, et ont entrepris un tour du monde en Combi pour rallier leurs deux familles.

Quand on les a vu en Calif, ils avaient déjà traversé toute l'amérique du sud, et à l'heure où j'écris ces lignes, ils nous ont envoyé un e-mail pour nous dire qu'il sont de passage chez Flat 4 au Japon.

Voilà quand même un road trop incroyable pour unir leur passion et leur amour.

Bonne route les amis et soyez prudent.

Pour suivre leurs aventures et les photos du voyage :

AMERIKANDO.COM

Si le téléphone est parfois occupé longtemps, ne vous inquitétez pas, c'est soit qu'il est décroché car on ne peut pas tout faire à la fois, soit que je suis en ligne avec un client encore plus bavard que moi !

Hier matin, il est resté décroché une bonne heure, le temps de dépotter ce container qui arrivait du Canada, désolé.

La première auto à sortir était cette jolie orange sanguine de 1971.

 Pour décharger ce container, à défaut de quai, nous avons utiisé la technique "Lot et Garonnaise", inventée à Cuzorn, testée et approuvé, avec le camion porte voiture au "cul" du container.

L'autre auto rare en France est une réplique de Convertible D intermeccanica.

Speedoo nous a beaucoup aidé, et a total confiance dans la solidité des rampes !

On ne peut pas se tromper, c'est marqué dessus.

Même si on parle le Français au Québec, il y a des trucs qui sont dur à comprendre.

Qui est ce Mr LM ? et ce Mr Chinois

Deux nouvelles cox sont proposéee à la vente cette semaine.

VENDU

Tout d'abord cette 1200 de 1975, entièrement d'origine, cette auto a été repeinte récemment sur une base originaire de la côte d'Azur qui était saine.

De nombreuses pièces neuves ont été nécessaire au cours du remontage comme la sellerie TMI, le ciel de toit, les joints de vitrages, etc...

Le contrôle technique est OK, elle est prête à prendre la route.

L'auto est visible au garage sur RDV, ou dans la galerie photo :

ICI

Et puis nous avons également en annonce la très médiatique "Moon Bug".

Attention, elle n'est pas en stock au garage, mais visible sur RDV dans le 47 (lot et garonne)

Cette auto construite sur la base d'une 1200 de 1968 est un ancien projet Teo Z de 2002.

Elle a été nombre de fois primée dans différents meetings, dont le Top 20 super VW national.

Elle a également fait la une de M6 Turbo, ou encore de Super VW magazine N° 157.

Revenons à l'auto qui a bien vieillie, car bien entretenue par Laurent le propriétaire actuel. Les chromes sont très propres, et la mécanique sur base 1600 fonctionne à merveille.

Pour avoir fait 300 km avec (87 / 47), j'ai même été surpris.

Inutile de préciser que le look Moon n'est pas discret mais sera apprécié des connaisseurs. Sans parler des nombreux accessoires dont elle est équipée, Autometer, arceaux, train avant réglable, etc...

Renseignements 05 55 57 55 43.

Galerie photos

Pour une fois, ce n'est pas une photo d'archive récupérée sur le web !