12 mars 2009
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La
356 AT2 de Samantha et Anthony est sur le pont pour un nettoyage et révision du système de freinage.
En effet les 356,
4 tambours alu sont capricieuses.
Pour avoir toujours un ferinage équilibré, il faut tricher sur 2 cylindres de roue, par roue avant.
Autrement, si ce n'est pas en très bon état, on freine vite de travers.
L'entretien d'une
ancienne authentique n'est pas aussi simple qu'une réplique récente en freins à disques !
publié par VINTAGE IMPORT
12 mars 2009
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Aura lieu le 8 ème rassemblement
VW et dérivés de
Saint Maur (36) tout près de Chateauroux.
Une journée toujours très sympa que je vous recommande vivement.
publié par VINTAGE IMPORT
11 mars 2009
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09:58
Quoi de mieux qu'une auto avec de grands coffres pour faire les courses au supermarché du coin ?
crédit photo : Jean Phi' "- Hé Jean Phi, arrête le Diet Pepsi, bois du vrai Coca comme les grands !"
publié par VINTAGE IMPORT
11 mars 2009
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08:48
Les rares pares choc de
KG rapatriés en morceaux il y dix jours de chez un passionné de
Perigueux ont pris place sur leur nouveau carrosse.
Il n' y a pas de comparaison possible, l'auto est habillée et garde son côté rétro incontestablement.
ps: Eric, j'ai oublié de te donner avec une paire de cache ferrure qui sont restés sur le comptoir.
publié par VINTAGE IMPORT
10 mars 2009
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Malgré son état peu reluisant, le
cabriolet 1302 LS Californien stocké dans une grange limousine depuis plus de quinze ans, a depuis peu reçu sa
carte grise Française, son contrôle technique, mais aussi un échappement neuf, des cylindres de roues et 4 pneus qui étaient bien nécessaire à la remise en route de l'auto.
Elle va pour l'instant après nettoyage rester dans cette configuration, avant peut être une restauration qui ne pourrait que lui faire du bien.
En tous cas, une fois de plus grace à
Sylvie, preuve est faîte qu'il faut savoir être patient et tenace avec l'administration, mais que l'on trouve toujours
une solution légale pour faire rouler nos anciennes en France.
publié par VINTAGE IMPORT
10 mars 2009
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Vu ce week end dans le sud de la
haute vienne... sous la pluie
La même trouvée sur le net sans la pluie !
publié par VINTAGE IMPORT
6 mars 2009
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... a demain.
publié par VINTAGE IMPORT
6 mars 2009
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Voici une bonne solution si vous trouvez que votre
Touran ne pousse pas assez !
publié par VINTAGE IMPORT
5 mars 2009
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18:25
Rémi, personnage incortournable dans le milieu
VW à Limoges, grand passionné et grand voyageur, discret mais toujours dispo pour un service. Propriétaire d'un BW, d'une cox 1776, d'une 1303 et que sais je encore....
Le voici en
1979 à l'age de
5 ans sur un
Rallye cross à Saint Junien (87) tous près du garage actuel.
A cette époque là, on n'hésitez pas à faire courir des
911 classique en tout terrain !
Pour ceux qui le connaisse, Rémi n'a pas beaucoup changé...
Voilà, je referme la page nostalgie.
publié par VINTAGE IMPORT
5 mars 2009
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10:42
Je pensais qu'il n'y aurait que 2 épisodes à mon petit feuilleton sur les granges de
Mr P.
Mais samedi dernier P est passé nous voir avec quelques vieux bouts de papier qui ont tout de suite attiré mon attention.
En effet qui, pour la plupart d'entre nous, vieux trentenaires, ou jeunes quadra, n'a jamais feuilleté pendant son adolescence les célèdres magazines
Chrome & Flammes, Nitro ou encore
Super Flammes.
Mais pour ceux qui voulaient déjà rouler différemment, notre cher
Super VW mag n'existait pas encore, et c'est dans ces mag que la génération de Mr P trouvait sa source, son style, et les influences.
Ci dessus, les plus perspicaces auront reconnu certain drag VW devenu des légendes 30 plus tard...
J'aurai bien aimé participer à cette caravane en
So Cal en 1986, pas vous ?
A défaut, nous avons quand même battu le record en 2000
entre Lège cap ferret et Merignac.
Une fois de plus
merci P de nous faire partager ces reliques, j'aurai bien aimé faire quelques sorties du samedi soir en VW avec toi en
1983, mais à cette époque je ne bougeais qu'en
BMX ou en
Ciao rose, et je regardais passer les
cox en me disant :
-"
j'en aurai une quand je serai grand !"
publié par VINTAGE IMPORT
