18 septembre 2008
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13:18
Ce week end à lieu prés d'Angoulème, à Sireuil, la concentration VW du Volkswagang.
Nombre d'entre nous du club de Limoges souhaitent participer.
Ce week end s'annonce sympathique en bordure de la Charente, tout est prévu sur place.
Egalement prévu au programme un cruising à la course du Circuit des remparts (course intérnationale mythique de véhicules anciens).
Un départ de Limoges est prévu samedi, contacter Sébastien au 06 10 42 52 14.
Si parmis vous, vous ne pouvez vous y rendre que dimanche, c'est mon cas, contactez moi au 05 55 57 55 43.
PP
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16 septembre 2008
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12:07
Deux nouvelles autos rentrées en stock ces jours ci.
- Cette réplique de
Speedster Apal en trés bon état, 1 ère main avec certificat de conformité, moteur type 4, etc... tout droit venu du pays de l
'oncle Edmond: la Belgique.
- Cette coccinelle
1300 de 1968 en état exceptionnel, d'origine et jamais restaurée avec seulement
60000 km.
Deux autos arrivent et ont donc pu prendre la place de deux cox qui nous ont quittées.
- la petite
Mexico de 1985 a rejoint la
Rochelle avec Pascal à son volant qui retrouve des années plus tard les joies du flat 4.
- la
cox 69 grise de Christophe, bien connue au club de Limoges à rejoint Angers où elle servira à titre professionnel pour un parc de jeux d'enfants. quoi de mieux pour cela qu'une
"Choupette"...
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16 septembre 2008
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11:33
Super VW mag octobre 2008 est dans les bacs depuis quelques jours.
Toutes les rubriques habituelles, mais surtout 8 pages sur l'
European Bug IN 2 (pour moi le meilleur meeting de l'année), et 6 pages sur
Ron Fleming, mémoire vivante du
Cal Look. Article trés intéressant pour ceux qui souhaitent en connaître plus sur les origines californienne de l'histoire du mouvement
VW aircooled dans le monde.
Merci à
Serge et
Julien pour ces superbes photos qui perpetuent notre passion depuis si longtemps.
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16 septembre 2008
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09:43
Départ Limoges vendredi 19 heures, retour dimanche 20 heures.
492 km de bonheur partagés avec des gens passionnés, sympa. Des paysages magnifiques, de la bonne bouffe, un hébergement classe, de la rigolade, de belles autos, une grotte préhistorique, 2 averses évitées, un authentique Cal look des 80's, un ancien mécano VW en assitance T3 double cab,...il n'en fallait pas plus pour que le
1er rallye GSR soit une réussite.
Organisé de main de maître par Sandrine et Pascal (
Rusty Bully Family), en partenaria avec la
Ferme de Puygautier et
Vintage Import, je pense que nous nous souviendrons longtemps de cette ballade le long de la vallée de la
Dordogne.
Ci dessous quelques photos au hasard, mais le reportage complet du
Professeur Jepilo ne serait tarder sur le blog du GSR en lien ci contre.
1000 merci à tous les participants venus pour certain depuis Caen, Paris, Biarritz, Hollywood, Aurillac, Guerret, Sarlat, Bretenoux, bien sûr Périgueu et Limoges, même un intrus en KG cab allemand...
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11 septembre 2008
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13:44
En raison du Rallye GSR dont nous sommes partenaire, Vintage Import sera fermé du vendredi 12 septembre au 15 septembre inclus.
Merci de nous re contacter à partir de mardi.
Dès la semaine prochaine des photos du rallye dans ces pages, mais aussi certainement un reportage complet sur le blog du GSR.
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11 septembre 2008
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09:52
Si comme comme moi, vous appréciez tout ce qui est ancien, de l'objet familier en passant par la mécanique, les sports extrèmes, la culture américaine 50'S aux 80'S, les deux roues motorisés qui ont marqué leur époque.
Alors, vous préférez le
Rubik's cube aux games boy ou PSP,
Spielberg vous fait plus penser à un extra-terrestre sur un
BMX qu'à Indiana Jones ou les dents de la mer, vous savez que les
Vans ne sont pas des chaussures étudiées pour danser la Tecktonik....que
Hutch est plus que le collègue de Starsky et que
Evel Knievel n'est pas un acteur de série B.
Je suis sûr vous saurez apprécier cette collection unique.
PP
p.s. Merci le Doc'
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10 septembre 2008
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09:29
Bon, pour ceux qui étaient sur place dimanche, c'est un peu facile de répondre juste.
Hé non, ce 'est pas un feu arrière de KG Type 34, et pourtant... les deux sont de marques allemandes et de la même période...
Effectivement il s'agit de la
BMW de mon ami
Jean Luc, un carrossier très connu sur la région.
Jean Luc est du genre à ne pas faire les choses à moitié, comme sur cette
BMW de 1969 qu'il a entièrement re construite façon racing "course de côte".
Elle est impressionnante en photos, mais pire quand elle démarre.
Ci dessous quelques photos de la bête...
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9 septembre 2008
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16:20
Nous venons d'être re-livré en revues technique automobile.
- La RTA classique pour les
VW aircooled à partir de
1968 - Les archives du collectionneur pour les Vw de
1939 à 1969 - Les archives du collectionneur pour les Porsche 6 cylindres de
1963 à 1974 Malheureusement toujours pas de RTA pour les
porsche 356 en Français.
A noté qu' il nous reste en stock une revue technique pour Porsche 912,
1965 à 1969.
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9 septembre 2008
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16:17
publié par PPbmx
9 septembre 2008
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15:53
Nous nous sommes donc retrouvés dimanche matin à 10 heures entre deux averses.... mais les passionnés étaient présent. Même de nouvelles têtes, Jérôme avec sa
59 à flèches Vintage,
Franck en Buggy sous la pluie.
C'était aussi la première sortie en plaques W de
la "raclette 63", du vintage à ras le sol façon "resto-cal".
Yves nous à rejoint avec sa
2,4L S, quelle belle auto, et nous avons pu également parler flat 6 avec les membres du forum
911.net.
Matinée humide mais bonne matinée quand même.
publié par PPbmx
