Et voilà le printemps qui pointe le bout de son nez !

Il est temps de boucler vos agendas...

Cette année encore,

notre "Ptit Dèj'" en VW aura lieu

le 1 er Mai 2012.

C'est dès 9 heures que nous vous accueillerons avec votre ancienne sur notre parking.

Bien sûr, les VW aircooled seront prioritaires, mais nous ne sommes pas sectaires et tous les passionnés d'anciennes sont les bienvenus.

D'ailleurs comme l'an dernier, on compte sur les copains du GSR pour organiser le parking en "line up" par modèle.

Bien qu'on se soit vite fait déborder avec plus d'une centaine d'autos en fin de matinée.

Côté magasin et atelier, ce sera aussi pour nous l'occasion de faire notre "OPEN HOUSE" avec le display des autos en stock.

  Dans le magasin, vous prendrez le temps de parler passion autour d'un café servi par Sandrine et Sylvie.

Alors que j'assurerai le service de viennoiseries toutes fraiches, de la boulangerie de Saint Victurnien !

En fin de matinée, c'est toujours "l' Araignée" qui ouvrira la route pour la ballade dans la vallée de la Vienne vers le lieu du pique-nique

Vous êtes nombreux à avoir apprécié le site de la base de Canoë Cayak de l'an dernier.

Nous reviendrons donc au même endroit.

La proximité de ce site avec le garage permet aux plus éloignés d'entres vous de ne pas avoir à faire beaucoup de KM supplémentaires, tout en étant dans un cadre très sympa sur les bords de Vienne.

Petite nouveauté, en plus de l' apéro sans alcool, nous serons équipés d'un barbecue à la disposition de tout le monde.

Alors n'oubliez pas vos grillades !!

Pour ceux qui ne sont encore jamais venu au "Ptit Dèj Vintage Import", le compte rendu de l'an dernier se trouve :

ici

Peu de news letter cette semaine, désolé... mais beaucoup de KM en plus au compteur du camion.

Tout a commencé dès lundi avec une visite en Perigord sous la neige pour controler et fiabiliser le moteur de ce bay window T2A.

Retour de nuit sous une pluie verglaçante, mais on peut dire qu'avec de bons pneus, même sur la neige, le bus passe à peu près partout.

Puis chargement du véhicule pour livraison en Région Parisienne, chez son nouveau propriétaire.

Cap plein nord, avec un arrêt près de Lille chez une enseigne VW bien connue.

Ici les Type 3 sont appréciés à leurs justes valeurs !

Un Fast Back d'origine Anglaise, conduite à droite

Et un rare intérieur rouge, finition Pigalle, notez le volant et la colonne de direction rouge d'origine.

Bien sûr, il s'agit de Planete VW dont l'expérience et la bonne réputation n'est plus à faire dans le milieu !

Puis retour sur l'autoroute, où on double parfois des véhicules bizarres en traversant la Belgique ...

Toujours plus au Nord, voilà ce que nous sommes venu récupérer, cette Ovale de 1956 en très bel état originaire une fois de plus de Suède.

Et cette nuit, retour dans le Sud Ouest, où le soleil est revenu après plus de 2000 km de pluie !

L'auto est déchargée et va bientôt passer entre les mains de Sylvie pour le lustrage.

Elle sera proposée à la vente très prochainement.

La semaine dernière s'est terminée sous un ciel bien gris en Limousin

Heureusement quelques visites colorées sont venues égayer notre parking

Nous avions vendu cette petite "clémentine" Suédoise à Jonathan il y a un an, elle a depuis parcouru plusieurs milliers de KM et sert très régulièrement.

Le "citron" appartient à William de Méca services en Charente, il est venu en voisin chercher quelques pièces.

Mais William vient toujours avec son Fils, encore plus passionné que Papa.

Titi n'a que 11 ans, mais la mécanique n'a aucun secret pour lui.

Il restaure actuellement dans l'atelier de papa une réplique de Herbie (Choupette) de Walt Dysney

Vivement le permis... hein Titi ??

La semaine a commencé très tôt lundi matin, départ de nuit direction la Vendée.

Livraison du Westy 1970 chez Karine et Fred, malgré le froid et la pluie sur les bords de mer, l'accueil est toujours super chaleureux 

Puis direction chez Gilles, toujours en Vendée où toute la famille attendait une cox depuis plusieurs mois.

Ils ont choisit cette petite 1200 de 1971. Je crois que les enfants ont été surpris et heureux en rentrant de l'école...

Et merci pour les bons chocolats

Retour à vide sous la neige pour attaquer une nouvelle semaine...

Cette Cox 1200 découvrable de 1960 est rentrée au magasin. Elle a été nettoyé et lustré, et sera présenter en détail pour la mise en vente ce week end.

C'est un modèle très sympa, avec un intérieur magnifique.

Yves nous a rendu visite avec sa superbe 356 BT 5.

Dans le but de participer à des courses sur circuit, cette auto est en phase de modifications (réversibles) afin d'être conforme au règlement compétition. 

Qui dit compètition, dit gain de poids et de place.

Ainsi l'auto est désormais équipée d'une batterie Optima 6 volts qui loge parfaitement dans l'encastrement du bac d'origine de la 356, et prend deux fois moins de place en épaisseur.

Pour découvrir en détail ce produit de qualité, que nous vendons depuis quelques semaines et qui rencontre beaucoup de succès, cliquez ci desous :

Et la journée s'est terminée par le premier tour de France BBT de l'année pour les livraisons de pièces détachées.

La livraison était accompagnée d'une boite de chocolats Belge et d'une carte de voeux .

Et comme dit la carte : 2011 was great !!! 2012 will be better !!!

Merci Bob

Chez Vintage Import, on aime bien quand vous nous donnez des nouvelles de vos autos

En voici quelques une !

Il y a un an, cette Cox 1961 découvrable arrivait de Californie, une belle restauration des ateliers Koch.

Depuis, Dominique se fait plaisir à son volant régulièrement en alternant les ballades avec son autre jouet, une Caterham Seven.

  Il y a quelques mois, Davy avait trouvé sur Internet ce Cabriolet 1961 pour restauration au find fond du Nebraska.

Nous lui avons importé, dédouané et immatriculé en France.

La restauration avance, la carrosserie et décoquée et Davy peut travailler facilement sur son châssis.

Cette Ovale 54 découvrable a été un de nos coup de coeur 2011, pour avoir travaillé sur sa remise en route, mais aussi pour avoir roulé et fiabilisé l'auto après plus de 20 ans d'immobilisation dans un musée.

Aujourd'hui l' Ovale dort dans le garage de Bertrand à côté de son arrière petite fille, la dernière Beetle Turbo de chez VW !