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8 octobre 2011 6 08 /10 /octobre /2011 16:17

Des mises à jour en retard cette semaine, désolé pour les abonnés, beaucoup de boulot.

 

La semaine a commencé avec l'arrivage de cette Cox 61 Gulf blue.

Non, non les new minis ne sont pas pour nous !

 

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Elle arrive tout droit du soleil de Californie via Le Havre.

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La petite 66 Suèdoise nous a quitté, direction la région Bordelaise entre les mains de Julien et Elise, on leur souhaite plein de plaisir à son volant.

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A l'atelier, une VW bizarre est monté sur le pont, pour un changement d'échappement.

J'avais jamais vu un pot aussi long !! lol

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En plus, à la place des traditionnels écrous M8 pour fixer la bride de 2 en 1, il y avait ces agrafes (montage d'origine), heureusement nos amis de la concession VW d'a côté nous ont prété l'outil d'atelier Volkswagen d'époque.

 

(Pour le pic vert, j'ai gardé les plans de l'outil "écarteur" )

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Le Low Light 57 va bientôt nous quitter, il est donc repassé au contrôle technique.

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La 911, 3.2L est aussi montée sur le pont pour une expertise par un fin connaisseur.

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Ce combi tôlé de décembre 1978, utilitaire deux places est rentré à la vente

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C'est une première main, qui a servi de véhicule d'entreprise pour vendre des livres de collection sur les foires, marchés, salons, pendant des années.

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Il possède encore tous ces carnets d'origine, c'est plutôt sympa.

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Du côté de l'atelier, Benoît "RPM" a fini la remise en route sur le banc moteur 6 volts, du pied moulé de l' Ovale 56 "Puzzle".

Après plus de 2 décennies sans tourner, le moteur est bien reparti.

Maintenant place à la fiabilisation, au contrôle et remplacement des éléments d'allumage.

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Bon week end à tous et à la semaine prochaine...

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7 octobre 2011 5 07 /10 /octobre /2011 11:59

Speedster mag N° 5 est dans les bacs !

Celui qui en seulement quelques N° s'est imposé comme incontournable pour les passionnés de Porsche 4 cylindres, répliques et 911 classic'

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Vaste sommaire, avec en Guest, notre ami Denis du GSR qui présente en exclu la construction sur mesure de sa réplique de Speed racing.....  Good Speed Racing

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4 octobre 2011 2 04 /10 /octobre /2011 19:30

Comme tous les ans à l'entrée de l'automne, c'est l'ouverture de la chasse.... aux épaves de VW !

 

Depuis l'hiver dernier, on avait pisté ce Bus de 72 "faux hight roof" façon estafette, avec un moteur Mexico récent.

Mais malheureusement, on avait rien pu faire face à la fameuse prime à la casse que Renault a offert à son ancien propriétaire pour l'achat d'une Clio neuve

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C'est donc au fond d'une casse que nous l'avons retrouvé, et que l'on a sauvé tout ce qui était encore sauvable.

 

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La partie de chasse à l'épave s'est poursuivie sur quelques bons spots de la région !

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Certains vieux Hangars regorgent de bizarrerie comme cette R8 carrossée en véhicule publicitaire du tour de France.

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A côté, une Ford Capri, une Rolls Royce et soudain....

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Un visage familier, une ex 2 litres carbu, mais avec un 6 cylindres démonté, posé "en vrac" devant l'auto.

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Toujours dans ce hangar, des véhicules d'un autre temps qui servent pour des tournages de cinéma.

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Celui ci date de 1906

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Au grenier, une autre découverte très sympa nous attend. Prochainement rapatrié au garage, on vous donnera des news.

Indices : 4 roues, 4 à plat, moteur central...

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La partie de chasse s'est poursuivie dans des cours de ferme où cette 1200 n'est malheureusement pas sauvable.

Elle servira de donneur d'organes, notamment pour sa boite de vitesse.

 

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On change de terrain de chasse direction la Dordogne, où certains indices nous laissent croire qu'il y a du gibier dans ce coin !

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Quelques mètres plus loin, mon copain Ricou tombe à l'arrêt devant ce T2B Devon qui dort depuis de nombreuses années sous la poussière , il va falloir tout débarrasser pour le sortir.

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De mon côté, j'ai vite remarqué la présence que quelques capots longs...

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Ou trains avant à pivots !

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Ou encore, cette BV à trompettes courtes, devant une 1302 qui attend de revoir la route...

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Nous ne rentrerons pas bredouille, ce T2A de 70 sera sauvé pour la pièce.

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Une autre 1200 attend aussi son tour.

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Ha quand on aime la vieille ferraille, une bonne partie de chasse entre potes est souvent aussi bien qu'un meeting de voitures qui brillent !

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27 septembre 2011 2 27 /09 /septembre /2011 11:17

Il fait toujours beau pour les pistons de la Glane, mais cette année, il faisait encore plus chaud !

 

Les VW, Porsche et répliques se sont rassemblées au garage dès 9H

 

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Comme d'hab', Sylvie a assuré le service du café au comptoir du magasin.

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Pendant que ça discutait méca ou droppage sur le parking !

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Vers 11 heures, les VW se sont rangées en bord de route pour attendre la caravane rétro mobile.

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Un peu surpris par la quantité, nous avons emboité le pas à plus de 120 autos des années 20 aux années 80 !

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Première halte sur le parking d'un supermarché où un verre et un super casse croute nous attendaient.

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Puis la caravanne a pris la direction du meeting où tout était prévu pour accueillir les anciennes.

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Une journée bien cool entre amis, et surtout une organisation qui oeuvre pour de bonnes causes.

 

A l'année prochaine !

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17 septembre 2011 6 17 /09 /septembre /2011 20:29

19/09/11

 

  Ce week end, notre blog a fêté ses 5 années d'existance , c'est le 18 septembre 2006 que le premier article a été publié.

Ce blog est indispensable à la communiquation de notre entreprise, et grace à vous qui nous lisez régulièrement ou qui êtes abonnés à notre news letter, nous continuons d'avancer dans ce métier / passion.

La saison qui vient de s'écouler a été riche en voyages, meetings, rencontres, etc...

A travers des milliers de photos, certains clichés ont retenu notre attention car ils sont représentatifs des meilleurs moments ou des plus belles autos croisées chez nous ou en meeting.


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Ce KG Canadien arrivait de chez Clover West il y a un an. Récupéré au port de Rotterdam, le retour par la route et la traversée de Paris en pleine nuit ne fut que du plaisir !

Il roule depuis en Bretagne.

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Cette Ovale 53 Suédoise aura fait deux passages chez nous cette année.

Une première livraison aux Sables d' Olonne et une seconde en Savoie.

Les passionnés aiment le changement, et un nouveau projet pousse souvent l'ancien, ... n'est ce pas Fred ??

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Ce Low Lights 1956 n'avait certainement jamais connu la neige avant l'hiver dernier, il roule maintenant du côté de Dunkerque.

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La Porschinelle qui a tant fait parler a été démonté et repeinte, elle est en phase de remontage à l'atelier.

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Cette 912 Targa arrivait de Seattle, elle roule depuis en région Bordelaise.

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Certainement, l'une des plus rares cette saison, surtout dans cet état, cette 356 AT1 va bientôt rejoindre Genève.

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Un autre moment sympa, début 2011, la famille Amerikando nous a rendu visite au terme d'un tour du monde de 2 ans en Combi VW, France 3 régional était présent pour les accueillir.

Depuis le bébé conçu pendant le voyage est né le 1er Juin, il s'appelle Louis

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Les Puma GT 1600 sont rares en France, ce jour là, on en avait 2 au garage.

La première roule en Charente Maritime, la seconde que nous avions été checher en Suisse est en cours de restauration en Loire Atlantique.

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Certains détails de finition de cette 61 découvrable restaurée chez Koch en Californie ne nousont pas laissés indifférent.

Encore une belle VW qui roule en Tourraine !

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Même si on n'est pas trop 6 cylindres, cette 911 targa classique était esceptionnelle.

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Ce jour là, c'était brochette de Porsche ou répliques devant la terrasse du magasin, pour préparer une Pub pour Speedster magazine.

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Au printemps nous avions équipé ce Vintage Speedster de nombreux accessoires spécifiques

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Cette année le Tour de France auto faisait étape dans notre région.

Cerise sur le gateau, le tracé du tour est passé au carrefour devant notre garage.

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Notre ami Didier a fait honneur aux VW aircooled et a mené sa cox 61 jusqu'à Biarritz.

Il a déjà prévu de remettre ça en 2012 !

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Une auto populaire peut en cacher une autre, François possède une 2 CV 57, la plus authentique que je connaisse !

 

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C'est vrai qu'on rigole bien dans les sorties autos antre amis.

Mais si on reprend les mêmes "pilotes" et qu'on les lache sur des vieilles mobs en pleine campagne, c'est à mourir de rire

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Le 1er mai, c'était notre "portes ouvertes" annuelle, avec petit dèj au magasin, ballade et pique nique en campagne.

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Plus de 110 voitures à la mi journée, bien sûr on remet ça en 2012

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On a même créé un embouteillage d'anciennes...

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C'est toujours exitant d'ouvrir une "boite" et de découvrir l'auto qui se cache à l'intérieur...

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Le voyage Vancouver / Los Angeles par la côte Pacifique restera sans aucun doute le meilleur moment de cette saison.

Ici le bus 58 "Forest" encore sans moteur 2 jours avant le départ.

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Dans les montagnes de l' Oregon, on a bien rigolé malgré le froid !

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Un grand moment, le passage du Golden Gate à San Francisco avec le bus !

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L'arrivée en Californie du Sud

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Certaines visites fournisseurs cachent des autos vraiment sympa, même en répliques.

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L' Intermeccanica "D" de Shin, certainement la plus aboutie du genre.

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Un autre grand moment, la visite de la collection de Barn Door de Matt, Hallucinant

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On ne présente plus, la plus belle 67 de la saison, DKP power !

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Il fallait oser le faire mais surtout voler avec Helicop à moteur de Cox

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Comme tous les ans la cruise night du DKP au Nick's burger et son atmosphère particulière.

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Le plus gros projet "show car" du DBK cette année, le Hebmuller de la collection Flat four au Japon.

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Et parmis les autos présentes au DBK ce jour là ...

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Ou encore cette brochette de Split windows.

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Au DBK, il y a aussi ce BD

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Le bus ci dessous a pulvérisé tous les records de vente au enchères en juin dernier aux USA, adjugé à 217800 dollars.

C'est mieux que la bourse non ?

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Ces deux 356 proposées à la vente nous ont fait forte impression, mais malheureusment, c'était comme le bus, inabordable !

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La visite de la collection de Charly, authentique et unique au monde.

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Retour en Europe, avec un petit Euro Tour, France/Belgique/Hollande/Allemagne/Luxembourg/France.

Environ 3000 KM sur 5 jours au volant de l' Araignée.

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Carrosserie "home made" chez BBT, surprenant !

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Le départ de la caravanne BBT vers l' Allemagne, une simple petite averse par rapport à ce qui nous attend plus tard

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La fibre que craint pas l'humidité, lol

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Heureusement, quelques éclaircies nous ont permis de faire des rencontres sympas, comme cette carrosserie spéciale sur châssis VW et moteur 356 Norvégien.

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Bad Camberg et son lot de pièce unique.

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Ce bus Split équipé d'un authentique moteur Carrera sera la plus grosse claque du Bug IN.

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2000 KM de plus le week end suivant, et ne croyez pas qu'il suffit d'avoir des chevaux sous le capot pour arriver plus vite que les potes, n'est pas Ric et Rusty

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Le Bug IN, c'est revivre une partie de l'histoire mondiale de la VW tous les 2 ans !

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Le 1er prix en Class pre 57 reçu pour la Split du garage nous a bien fait plaisir.

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On a beaucoup bossé sur cette Ovale 54, mais le résultat est au RDV, elle roule aussi en Tourraine.

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Merci pour votre fidélité, on continue à partager l'actu du garage, dès que possible.

A demain.

 

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15 septembre 2011 4 15 /09 /septembre /2011 08:13

De nouvelles autos sont arrivées au garage, d'autres ne sont plus très loin, mais certaines sont encore en pleine mer au fond d'une boite en tôle !

 

C'est le cas de ce Karmann Ghia de 1961 qui devrait être livrée d'ici 6/7 semaines.

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En provenance de Californie où elle a passé toute sa vie, elle servait de véhicule secondaire depuis déjà fort longtemps.

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Cet autre KG de 68 arrive de Santa Cruz, il sera là dans un mois environ.

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Celui ci nous a été envoyé par Clower-west depuis la côte ouest Canadienne

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La mécanique vient d'être refaite entièrement par Jimmy, préparateur moteur VW depuis plus de 20 ans qui s'occupe des moteurs de Clover west.

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On redescend plus au sud, ce chargement fort sympathique touchera le Havre aujourd'hui, je vois déjà quelqu'un qui qui trépigne d'impatience devant son ordi... et qui devra encore patienter quelques jours pour rouler en VW

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Ce chargement vient de San Jose en Californie, malheureusment la 356 ne viendra pas jusque chez nous...

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On retourne à Vancouver, ce Bay window T2A westfalia arrive également prochainement, pour l'avoir vu de très près, il est 100 % d'origine avec tout ses accessoires et documents d'époque.

On en reparle bientôt.

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Un autre Bay T2A, savana beige, de Luxe vient juste de quitter le shop de Clower West.

 

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Il est originaire de l'état de Washington, près de Seattle.

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Et parmis celles qui sont déjà livrées, ce cab de 1961 est arrivé hier du Nebraska, en plein centre des USA.

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Et également cette superbe 61 De luxe découvrable, qui vient de beaucoup moins loin, elle était exposée dans la vitrine d'un concessionnaire VW en Allemagne.

On va la mettre à la vente sous peu. Il n'y a rien à faire dessus.

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10 septembre 2011 6 10 /09 /septembre /2011 06:00

A l'heure où vous lirez ces lignes, nous serons déjà sur la route pour le Rallye du GSR 2011

Le magasin est donc fermé, aujourd'hui samedi 10 septembre

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Les Bus sont prêts, le soleil est au RDV.

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Alors à mardi, avec pleins de photos !

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Bon week end.

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29 août 2011 1 29 /08 /août /2011 21:40

 

Nous voici de retour sur le blog, le magasin ré ouvre demain matin, même si nous avons repris le travail depuis déjà plusieurs jours, ce fut l'occasion de faire du rangement, de l'organisation, plusieurs contrôles techniques pour des autos réservées, et même quelques livraisons.

 

Nous espérons que vous aussi avez passé de bonnes vacances, les beaux jours sont encore là et il y a des meetings tous les week end, profitez en !

 

Le mois d'août était chargé en meeting également, nos envoyés "spéciaux" en France, en Allemagne, en Suisse et en Californie nous ont raméné plein de photos, bientôt en ligne.

 

De nouveaux véhicules sont arrivés à la vente, certains ont déjà leur galerie photos en ligne, nous les présenterons prochainement.

 

Alors voici en vrac un récap' de ce mois d'août plutôt chargé !

 

On commence par le traditionnel meeting de Bretenoux dans le Lot (46).

Une bonne partie du team GSR avait fait le déplacement.

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Du soleil, du monde et 175 voitures environ

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Ex DBK, mais toujours radicale.

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C'était test de fiabilisation sur 400 km pour l' ovale 54 rag top, qui n'avait pas vu la route depuis 1987.

Elle a reçu le 1er prix dans la catégorie des anciennes, c'est le nouveau propriétaire qui va être content !

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Pour rentrer au GSR, il faut une VW certes, mais aussi savoir faire les tartines pour les copains !

merci Pierre

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Quelques livraisons ont également eu lieu comme la 912 coupe de 1966 qui est partie dans le gard (30) aux mains de Pierre et Patricia.

Baptème en ancienne pendant le chassé croisé le plus chargé de l'année sur plus de 600 km !

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Stéphane est venu de Haute Savoie pour la 59 "Vintage"

Elle ne sera resté que quelques jours au garage.

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Côté meeting, il y avait les 50 ans du Karmann Ghia Type 34 en Allemagne.

Ce sont nos amis "pussycat" qui nous envoie cette photo impressionnante, quand on connait la rareté de ce modèle !

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De notre côté, de passage par Paris pour découvrir la mythique collection automobile Ralph Lauren au musée des arts décoratifs

A peine eu le temps de "voler" cette photo toute floue, qu'un vigile nous est tombé dessus !

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Parmis les visites, nous avons reçu cette trés belle 356

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Les vacances, c'est aussi l'occas' de passer voir les vieux copains de la VW, pour voir ce qui se cache au fond des garages.

 

Oui il y a bien un T 34 là dessous

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Plusieurs autos sont passées au CT

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La 63 ex DKP de Richard.

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Une auto sobre qui cache bien son jeu.

Le contrôleur a été plutôt surpris en levant le capot arrière.

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Ce fut également le tour de la 356 AT1 qui va changer de main sous peu.

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L'ovale rag top a passé le premier CT de sa vie !

Arrétée en 1987, le CT obligatoire date de 1992

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On a également fait du sauvetage cet été, pour cette 964 qui dormait dans une grange depuis quelques années.

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Du côté des arrivages, de nouvelles autos sont en vente, comme ce Buggy LM1 court, ou cette 1200 cc de 1974.

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Ce bus 13 fenêtres qui arrive de Californie n'a pas choisi la bonne météo pour son premier jour en France !

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On termine par une auto exceptionnelle.

Un Karmann Ghia Low Light de 1957 en état concours, restauré et préparé l'an dernier dans les ateliers du DBK en Californie.

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Si vous cherchez un modèle rare, une finition haut de gamme, et une mécanique puissante, cette auto est peut être pour vous !

On la présentera en détail rapidement.

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Nous terminons cette news letter en vous souhaitons une bonne rentrée, avec un clin d'oeil tout particulier à Carine et Christophe de Génération Cox, ainsi que Marie et Dave de Cover West qui ont choisit le mois d'août pour agrandir leurs familles de passionnés de VW

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2 août 2011 2 02 /08 /août /2011 09:02

Le magasin est fermé pour les congés d'été jusqu'au 30 août.

Le site internet reste ouvert et les commandes sont expédiées

 

 

A bientôt

 

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29 juillet 2011 5 29 /07 /juillet /2011 21:01

Plusieurs sorties et entrées aujourd'hui dans la news.

 

Tout d'abord le Cabriolet 1303 qui a rejoint la Corrèze avec sa nouvelle capote toute neuve.

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Le type 34, 1500S de 1963 est aussi parti en vacances, on souhaite une bonne route à Denis et beaucoup de plaisir à son volant.

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Cette auto est tout simplement élégante.

 

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Cette Porsche 911 Carrera, 3,2 L de 1987 est rentrée à la vente.

Nous la présenterons prochainement.

La galerie photos est déjà en ligne, cliquez ci dessous :

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A l'atelier, ce Speedster replica est arrivé pour une grosse révision.

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Du côté de Nicolas, notre carrossier, nous lui avions confié une 1200 de 1974 pour une peinture complète extérieure.

Cette auto originaire d' Autriche, avait besoin d'une cure de rajeunissement.

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Les portes, les 4 ailes, les capots, la caisse, a reçu une teinte d'origine bien 70'S

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La voilà prête, elle sera à la vente à la rentrée, en papiers Français.

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Et on termine cette news par la plus belle, après une grosse semaine de travail, l' Ovale rag top 54 roule, freine et tourne comme une montre.

Un grand merci pour son aide à notre stagiaire Benoit , qui n'a pas compté les heures, et a privilégié le résultat.

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Reste juste un petit problème éléctrique, je recherche activement un support d'ampoule VW/Hella d'ancienne comme la photo ci dessous mais en bon état.

 

Si vous avez ça au fond d'un carton

e-mail me : 

vintageimport@orange.fr

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Bon week end pour certains ou bonnes vacances pour les autres ! 

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